Katalizator w samochodzie jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za oczyszczanie spalin z toksycznych związków. Podejrzewasz awarię? Sprawdź objawy, które powinny zaniepokoić.

Katalizator przekształca trujące substancje, takie jak tlenki azotu i tlenki węgla, w mniej szkodliwe związki, czyli w wodę, azot, dwutlenek węgla, zmniejszając emisję szkodliwych substancji do atmosfery. To właśnie dzięki zastosowaniu katalizatorów, samochody spełniają normy emisji spalin.

Jak jest zbudowany katalizator?

Katalizator jest jednym z elementów, które podlegają okresowej wymianie w samochodzie, dlatego warto regularnie go sprawdzać i wymieniać, aby zapewnić jego skuteczną pracę.

Typowy katalizator samochodowy zawiera dwie główne części:

1. Katalizator tlenowy – to główna część katalizatora, zawierająca katalizatory metaliczne, takie jak platyna, pallad i rod. Te substancje katalizują procesy chemiczne, przekształcając szkodliwe gazy spalinowe.
2. Katalizator redukcyjny – to dodatkowa część katalizatora, zazwyczaj umieszczana poza katalizatorem tlenowym. Katalizator redukcyjny zawiera cer, który pomaga w redukcji tlenków azotu (NOx) do mniej szkodliwych substancji.

Katalizator jest jednym z kluczowych elementów systemu kontroli emisji pojazdu i odgrywa istotną rolę w redukcji zanieczyszczeń atmosferycznych pochodzących z silników samochodowych

Zapchany katalizator – sprawdź najczęstsze objawy

Zapchany katalizator w samochodzie może prowadzić do różnych problemów, a objawy te mogą wskazywać na konieczność sprawdzenia i naprawy tego elementu. Oto kilka objawów, które mogą sygnalizować zapchany katalizator.

• Spadek mocy silnika: zapchany katalizator może ograniczać przepływ spalin i wpływać na wydajność silnika. Spadek mocy pojazdu odczujesz podczas przyspieszania.
  
  
• Problemy z odprowadzaniem spalin: katalizator jest odpowiedzialny za przekształcanie szkodliwych gazów spalinowych, a jego zapchanie może skutkować trudnościami w odprowadzaniu spalin. Może to objawiać się szumami, dymieniem lub nieprzyjemnym zapachem wydobywającym się z układu wydechowego.
  
  
• Zawieszanie się silnika: wyraźnym objawem jest niestabilna praca silnika, a nawet jego zatrzymanie się. Silnik może “dławić się” z powodu ograniczenia przepływu spalin przez katalizator.
  
  
• Podwyższona temperatura katalizatora: podwyższoną temperaturę możesz zauważyć na termometrze temperatury wydechu.
  
  
• Check Engine (kontrolka silnika):  komputer pokładowy pojazdu może zarejestrować błąd i zaświecić kontrolkę silnika (Check Engine) na desce rozdzielczej. Warto skorzystać z diagnostyki komputerowej, aby sprawdzić kod błędu i zidentyfikować problem.

Jeśli podejrzewasz, że masz problemy z zapchanym katalizatorem, zalecamy skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem. Przeprowadzimy szczegółową diagnostykę, zidentyfikujemy przyczynę problemu i podejmiemy odpowiednie kroki naprawcze, takie jak oczyszczenie lub wymiana katalizatora. Unikaj jazdy z zapchanym katalizatorem, ponieważ może to prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika.