Katalizator w samochodzie jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za oczyszczanie spalin z toksycznych związków. Podejrzewasz awarię? Sprawdź objawy, które powinny zaniepokoić.
Katalizator przekształca trujące substancje, takie jak tlenki azotu i tlenki węgla, w mniej szkodliwe związki, czyli w wodę, azot, dwutlenek węgla, zmniejszając emisję szkodliwych substancji do atmosfery. To właśnie dzięki zastosowaniu katalizatorów, samochody spełniają normy emisji spalin.
Jak jest zbudowany katalizator?
Katalizator jest jednym z elementów, które podlegają okresowej wymianie w samochodzie, dlatego warto regularnie go sprawdzać i wymieniać, aby zapewnić jego skuteczną pracę.
Typowy katalizator samochodowy zawiera dwie główne części:
- Katalizator tlenowy – to główna część katalizatora, zawierająca katalizatory metaliczne, takie jak platyna, pallad i rod. Te substancje katalizują procesy chemiczne, przekształcając szkodliwe gazy spalinowe.
- Katalizator redukcyjny – to dodatkowa część katalizatora, zazwyczaj umieszczana poza katalizatorem tlenowym. Katalizator redukcyjny zawiera cer, który pomaga w redukcji tlenków azotu (NOx) do mniej szkodliwych substancji.
Katalizator jest jednym z kluczowych elementów systemu kontroli emisji pojazdu i odgrywa istotną rolę w redukcji zanieczyszczeń atmosferycznych pochodzących z silników samochodowych
Zapchany katalizator – sprawdź najczęstsze objawy
Zapchany katalizator w samochodzie może prowadzić do różnych problemów, a objawy te mogą wskazywać na konieczność sprawdzenia i naprawy tego elementu. Oto kilka objawów, które mogą sygnalizować zapchany katalizator.
- Spadek mocy silnika: zapchany katalizator może ograniczać przepływ spalin i wpływać na wydajność silnika. Spadek mocy pojazdu odczujesz podczas przyspieszania.
- Problemy z odprowadzaniem spalin: katalizator jest odpowiedzialny za przekształcanie szkodliwych gazów spalinowych, a jego zapchanie może skutkować trudnościami w odprowadzaniu spalin. Może to objawiać się szumami, dymieniem lub nieprzyjemnym zapachem wydobywającym się z układu wydechowego.
- Zawieszanie się silnika: wyraźnym objawem jest niestabilna praca silnika, a nawet jego zatrzymanie się. Silnik może “dławić się” z powodu ograniczenia przepływu spalin przez katalizator.
- Podwyższona temperatura katalizatora: podwyższoną temperaturę możesz zauważyć na termometrze temperatury wydechu.
- Check Engine (kontrolka silnika): komputer pokładowy pojazdu może zarejestrować błąd i zaświecić kontrolkę silnika (Check Engine) na desce rozdzielczej. Warto skorzystać z diagnostyki komputerowej, aby sprawdzić kod błędu i zidentyfikować problem.
Jeśli podejrzewasz, że masz problemy z zapchanym katalizatorem, zalecamy skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem. Przeprowadzimy szczegółową diagnostykę, zidentyfikujemy przyczynę problemu i podejmiemy odpowiednie kroki naprawcze, takie jak oczyszczenie lub wymiana katalizatora. Unikaj jazdy z zapchanym katalizatorem, ponieważ może to prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika.
